Жить • 28 августа 2026
Национальный космический центр, детская больница и горнолыжный трамплин: лучшие строительные проекты Москвы 2025 года
Национальный космический центр, детская больница и горнолыжный трамплин: лучшие строительные проекты Москвы 2025 года

Фото: Пресс-служба Департамента градостроительной политики города Москвы
23-этажный дом на улице Гарибальди возвели за шесть с половиной месяцев, причем монтаж готовых модулей занял около месяца. Пушкинская набережная после благоустройства стала новой всесезонной площадкой для досуга и отдыха, а трамплин 1953 года на Воробьевых горах снова принимает спортсменов: ради этого в нем перебрали 30 тыс. болтовых соединений. Эти и другие объекты вошли в число победителей конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства». Рассказываем о самых ярких, по нашему мнению, проектах, которые получили награды в 2026 году.
23-этажный дом на улице Гарибальди возвели за шесть с половиной месяцев, причем монтаж готовых модулей занял около месяца. Пушкинская набережная после благоустройства стала новой всесезонной площадкой для досуга и отдыха, а трамплин 1953 года на Воробьевых горах снова принимает спортсменов: ради этого в нем перебрали 30 тыс. болтовых соединений. Эти и другие объекты вошли в число победителей конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства». Рассказываем о самых ярких, по нашему мнению, проектах, которые получили награды в 2026 году.
Ежегодный конкурс Правительства Москвы «Лучший реализованный проект в области строительства» проводится с 2000 года. Его цель — найти и показать лучшие строительные, реставрационные и благоустроительные проекты.

«Конкурс “Лучший реализованный проект в области строительства” — это не просто профессиональное соревнование, а важный инструмент формирования современных стандартов качества застройки. Он позволяет увидеть результаты масштабной работы архитекторов, проектировщиков, строителей и инженеров».
— Владислав Овчинский, министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы.
В подборку вошли победители конкурса 2026 года — объекты, введенные в эксплуатацию годом ранее. Главную награду — звание «Проект 2025 года» — получил Национальный космический центр имени первой в мире женщины-космонавта В. В. Терешковой. Победителей также определили в 12 номинациях: от благоустройства и транспортной инфраструктуры до образовательных, медицинских, спортивных и промышленных объектов. Рассказываем о некоторых из них.
Общая площадь комплекса зданий Национального космического центра имени первой в мире женщины-космонавта В. В. Терешковой составляет 276 тыс. кв. м, высота корпусов — от восьми до 10 этажей. Центральный элемент комплекса — трехгранная 47-этажная башня высотой 288 м, напоминающая установленную на стартовом столе ракету. Строение заняло десятое место среди самых высоких зданий Москвы.
Здесь под одной крышей объединились центральный офис и ситуационный центр «Роскосмоса», конструкторские бюро и предприятия отрасли, которым раньше приходилось работать на разных площадках.
Кровля высотной части Национального космического центра выполнена в форме логотипа государственной корпорации «Роскосмос». Низкоэтажная часть разделена на блоки, соединенные между собой пешеходной галереей длиной более 500 м. Кровля, внутренние и наружные стены галереи отделаны крупноформатными стеклянными конструкциями.

Главный элемент нового комплекса больницы святого Владимира — атриум высотой более 30 м со стеклянным куполом. Вместо типичных больничных коридоров, длинных и темных, здесь одно большое пространство, куда сверху льется дневной свет.
Эту идею поддерживает и архитектура здания. Фасад остеклили по максимуму и дополнили алюминиевыми пилонами, каждый из которых повернут под своим углом, от этого здание выглядит легче и динамичнее. Вдобавок при строительстве использовали энергоэффективные технологии, так что больница получилась еще и экономичной в эксплуатации.

С открытием станций «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ» было завершено строительство первого этапа Троицкой линии метро. В результате этот радиус уже улучшил транспортную доступность более чем для миллиона москвичей. Для многих из них продолжительность поездок в центр города сократилась на 10–15 минут.
Благодаря новым станциям в городе появились новые пересадки: на МЦК, Калужско-Рижскую линию и перспективная — на будущую Бирюлевскую ветку. Южные участки Калужско-Рижской линии разгрузились, а с дорог ушла часть машин. Каждая станция получила собственное архитектурное решение.

Большой лыжный трамплин на Воробьевых горах вернулся в строй спустя десятилетия. Его построили в 1953 году, больше 60 лет он был главной тренировочной базой московских прыгунов, принимал всесоюзные и международные соревнования. Специалисты восстановили около 30 тыс. болтовых соединений и смонтировали 850 тонн новых металлоконструкций, включая лыжню, лестницы и фасад.
Не меньше внимания уделили самому склону. Чтобы укрепить его и защитить от размыва, использовали габионы — металлические сетки, заполненные гранитным камнем. Так у трамплина сохранился исторический облик, появилась новая инженерная начинка — и сегодня он снова готов принимать спортсменов.

На улице Гарибальди появился первый дом по программе реновации, построенный с применением технологии крупномодульного домостроения. Это 23-этажное здание на 198 квартир. Его возвели за шесть с половиной месяцев, при этом монтаж готовых блоков на стройплощадке занял всего один месяц.
Особенность технологии в том, что значительная часть работ переносится с площадки на производство: крупногабаритные модули изготавливают заранее, а затем из них собирают здание.

Строительство моста Академика Королева продолжалось с января 2023 года по сентябрь 2025-го. Сооружение длиной 315 м с шестью полосами движения в обоих направлениях и двумя тротуарами для пешеходов соединило Береговой проезд в Филевской пойме с Шелепихинской набережной и Шелепихинским шоссе.
В результате появился дополнительный выезд из района Филевский Парк на Третье транспортное кольцо и Звенигородское шоссе. Теперь автомобилисты смогут сократить перепробег транспорта на 3 км и сэкономить в среднем восемь минут в пути.

Школа расположена на территории Научно-технологической долины МГУ «Воробьевы горы», рядом с кластером «Ломоносов».
Архитекторы отказались от привычного монолитного школьного здания. Вместо него комплекс собрали из нескольких самостоятельных корпусов, соединенных переходами и общественными пространствами: это делает масштабный объект более соразмерным нуждам детей. Кроме того, так он лучше вписывается в окружающую городскую застройку. Сейчас школа воспринимается не как отдельное здание, а как часть большого университетского квартала.

На месте устаревшей площадки Киностудии имени Горького в Валдайском проезде в кратчайшие сроки был возведен уникальный студийно-производственный комплекс. В здании высотой более 40 м разместились большепролетные съемочные павильоны, просмотровые залы, гримерные и другие необходимые помещения. Архитекторы вдохновлялись миром кино: фасады площадью более 30 тыс. кв. м имитируют черно-белую киноленту, в которую словно завернуто огромное здание. На 30 фибропанелях изображены знаковые места и здания Москвы.

Дом русского бильярда «Москва», открытый в клубе фабрики «Свобода», рассчитан на разные форматы: семейный вечер, партию с друзьями, деловую встречу или турнир со зрителями.
Архитектура комплекса переосмысляет конструктивизм: отсюда лаконичные формы и функциональная планировка. Главную партию в интерьере ведут теплые, приятные глазу материалы.

Пушкинская набережная после благоустройства стала новой всесезонной площадкой для досуга и отдыха. На ней построены павильоны для различных активностей, кафе и рестораны. Смотровые площадки на крышах связаны между собой переходами.
При благоустройстве Пушкинской набережной использовались мотивы, связанные с историей парка: эскизы Александра Дейнеки, плафоны в стиле его работ, медальоны, копирующие барельефы со станции метро «Парк культуры». Благодаря этому в ультрасовременном облике набережной прослеживается связь времен и традиций. Также здесь построили два причала: один из них обслуживает речные суда, а на другом разместилась поисково-спасательная станция.
