Apple отказалась от проекта по производству электромобилей. Теперь компания хочет заниматься только ИИ
Согласно отчету компании, Apple отказалась от своих десятилетних усилий по созданию электромобиля в пользу наращивания работ по созданию генеративного искусственного интеллекта. Apple объявила о своих планах во вторник, напугав почти 2 тыс. сотрудников, работающих над беспилотным автомобилем, который первоначально планировалось выпустить в 2026 году.
Решение было принято главой Apple Джеффом Уильямсом и вице-президентом компании Кевином Линчем, курирующим эту работу. Они сообщили сотрудникам, что по мере того как компания, базирующаяся в Купертино, штат Калифорния, сворачивает команду, известную как Special Projects Group (SPG), которая работает над автомобилем, некоторые из них будут переведены в подразделение, занимающееся ИИ.
Эти сотрудники теперь сосредоточатся на проектах генеративного искусственного интеллекта под руководством исполнительного директора Джона Джаннандреа, поскольку Apple стремится догнать конкурентов Microsoft, которая заключила долгосрочное соглашение на $10 млрд с создателем ChatGPT OpenAI, и Google, несмотря на то что последняя в настоящее время находится в затруднительном положении из-за своего программного обеспечения Gemini для преобразования текста в изображение.
Сотни других сотрудников SPG, многие из которых являются инженерами по аппаратному обеспечению и дизайнерами автомобилей, могут либо претендовать на другую работу в Apple, либо будут уволены. Пока неясно, скольких из них ожидает эта участь.
Работа над проектом под названием Project Titan началась 2014 году. Его целью было создание полностью автономных транспортных средств с роскошными интерьерами и голосовой навигацией. Тем не менее проект испытывал трудности почти с самого начала. Тест-драйвы выявили проблемы с навигацией: автомобиль часто натыкался на бордюры, сворачивал с полосы движения, выезжал на середину перекрестков и даже чуть не сбил бегуна.
Ситуацию с проектом усугубляла постоянная смена руководства. Напомним, что Уильямс и Линч несколько лет назад взяли на себя управление предприятием после ухода Дуга Филда, который сейчас является топ-менеджером Ford.
Ранее сообщалось, что Apple создала прототипы как минимум двух iPhone, которые складываются по ширине, как почти забытые «раскладушки». Складные iPhone находятся на ранней стадии разработки и не входят в планы компании по массовому производству ни на 2024, ни на 2025 год. При этом Apple недавно обратилась как минимум к одному производителю в Азии за компонентами для двух складных iPhone разных размеров.
