«Каршеринг помогает людям выжить и меньше рисковать». Прочитайте манифест BelkaCar за снятие запрета на каршеринг

Временную приостановку работы каршеринга в Москве, введённую указом мэра с 13 апреля, решили продлить до конца месяца. Ключевые игроки рынка, разумеется, соблюдают указ, и сейчас примерно 30 тыс. машин каршеринга стоят на улицах Москвы — там, где их оставили пользователи (перегонять автомобили очень сложно из-за системы электронных пропусков).

На данный момент каршеринг — единственный вид транспорта, в отношении которого действует запрет на движение на территории Москвы. Людям, на плечах которых лежит ответственность за функционирование критичных систем города — здравоохранения, пищевых производств, финансовой и банковской сферы, энергетики, — всё ещё приходится каждый день ездить на работу. В основном они используют для этого общественный наземный транспорт и метро, где вероятность контакта с вирусом гораздо выше.

До введения временной приостановки нами были реализованы следующие меры:

— регулярная мойка и дезинфекция всего парка,

— дополнительная экспресс-дезинфекция контактных поверхностей каждого автомобиля несколько раз в день,

— закупка и распространение средств индивидуальной защиты в каждом автомобиле,

— защита персонала (перевод компании и неполевых сотрудников на удалённый режим).

Москвичам, вынужденным каждый день передвигаться по городу в условиях карантина, мы предложили суточные тарифы, позволяющие брать автомобиль в аренду на 1—7 дней, чтобы пользоваться им по принципу «1 человек — 1 автомобиль» и минимизировать риск контакта с вирусом. Многие воспользовались этой услугой и оставляли за собой автомобиль сразу на неделю. Когда в BelkaCar начали информировать людей о том, что сервис должен прекратить работу, пользователи были уже на дачах и очень неохотно расставались с автомобилями. Самоизолироваться с помощью каршеринга также собирались корпоративные клиенты, сотрудники которых не могут не работать в офисе, — в первую очередь банки.

С первых дней пандемии мы получили много запросов от волонтёрских организаций. Мы предоставили автомобили для доставки продуктов и медикаментов нуждающимся и пожилым москвичам, которые должны соблюдать режим самоизоляции и не имеют возможности передвигаться по городу (первые, кого коснулся режим самоизоляции, были люди старше 65 лет).

Массовая самоизоляция драматическим образом повлияла на оборот продуктового и непродуктового офлайна. Крупные игроки переключили фокус на онлайн-торговлю, что привело к кратному росту объемов внутригородской доставки и перегрузило e-commerce. Автомобили московского каршеринга арендовались для доставки товаров, продуктов и лекарств и решали вопрос последней мили, позволяя курьерам выполнять больше доставок.

И наконец, немного печальной экономики: суммарный объём потерь на большую четверку операторов в текущем месяце составит 1,3 млрд руб.: автомобили BelkaCar находятся в финансовом и операционном лизинге, при этом поддерживаются марки массового сегмента, чьё производство размещено на территории РФ. Все автомобили каршеринга проходят регулярное ТО и плановый ремонт у официальных дилеров — это сотни компаний малого и среднего бизнеса на территории Москвы и несколько тысяч сотрудников, чьи компании потеряли клиентов на период приостановки деятельности каршеринга. Заправляют и моют машины краткосрочной аренды ещё несколько десятков компаний малого бизнеса.

В BelkaCar сделали всё, что от нас зависело, чтобы обеспечить бесперебойную работу сервиса в этот тяжёлый период. Нам кажется важным иметь возможность возобновить те активности, которые помогают городу и людям в нём выжить, и меньше рисковать. Доставка продуктов, лекарств и товаров первой необходимости, волонтёрство и благотворительность, долгосрочная корпоративная аренда — всё это в совокупности со строгими мерами дезинфекции позволяет минимизировать риск для тех, кто находится на передней линии борьбы с коронавирусом, и облегчить жизнь тем, кому сейчас приходится сложнее всего.

Мы полагаем, что работа каршеринга в таком формате не окажет отрицательного влияния на динамику распространения коронавируса и поможет людям, вынужденным добираться до работы, делать это более безопасно.