Четырехдневная рабочая неделя может сократить выбросы углерода более чем на 20%
Согласно отчету 4 Day Week Campaign и экологической организации Platform London, если Великобритания перейдет на четырехдневную рабочую неделю к 2025 году, выбросы могут сократиться на 127 млн метрических тонн, или более чем на 20%. Это почти эквивалентно тому, если убрать с дорог все частные автомобили страны.
В Лондоне более трети пассажиров по-прежнему ездят на работу на личном транспорте, в США — более трех четвертей. Автомобиль остается самым популярным видом транспорта для поездок на работу. Если Великобритания перейдет на четырехдневную рабочую неделю, количество поездок на работу сократится на 558 млн миль в неделю.
В отличие от полностью удаленной работы, которая потенциально может повлиять на состояние общественного транспорта при очень низкой посещаемости, четырехдневная рабочая неделя сохранит спрос на автобусы и метро.
Кроме того, может снизиться потребление электроэнергии. Гибридная удаленка имеет обратный эффект: офис всегда открыт и в нем горит свет, а оставшиеся дома сотрудники в это время потребляют электроэнергию дома. При четырехдневке офис будет полностью закрыт на дополнительный день.
Обычная рабочая неделя также связана с ростом расхода топлива, за которым следует увеличения углеродного следа. Некоторые исследования показывают, что в дополнительный выходной люди с большей вероятностью будут тратить время на «низкоуглеродные занятия», такие как отдых с семьей или прогулка в парке, вместо вождения автомобиля.
Четырехдневная рабочая неделя постепенно набирает обороты не только в отдельных компаниях, но и в странах. Испания запускает пилотное тестирование четырехдневки. Шотландия планирует национальный проект, компании-участники которого получат субсидии.
