Компании, доставляющие грузы между ЕС и Россией, переплатят 333 млрд руб. в 2022 году
Компании, импортирующие и экспортирующие товары между ЕС и Россией, переплатят до 333 млрд руб. в 2022 году. Ассоциация международных автомобильных перевозчиков предупреждает, что предприятия автотранспортной отрасли могут обанкротиться.
Стоимость перевозки грузов из Европы в Россию и обратно выросла в четыре-пять раз после запрета на въезд российских фур в страны Евросоюза, сообщает РБК со ссылкой на проект обращения Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) к президенту страны.
В связи с апрельскими ограничениями компании, занимающиеся импортом и экспортом товаров, уже переплатили порядка 68 млрд руб. Если ситуация останется прежней — европейские фуры смогут въезжать в Россию — общая сумма переплат в 2022 году составит 333 млрд руб.
Читать также
Страны ЕС запретили проезд российских фур в начале апреля из-за «военной спецоперации» на Украине. По данным АСМАП, работу на европейском направлении прекратили 3,1 тыс. российских автопредприятий — их штат более 70 тыс. человек.
Гендиректор АСМАП Андрей Курушин рассказал РБК, что из-за ухода российских игроков европейские перевозчики многократно подняли тарифы на свои услуги — стоимость рейса одной фуры из Европы в Россию выросла с €3,2 тыс. до €12 тыс.
Члены АСМАП предлагают запретить фурам из ЕС поездки в Россию — доставка будет выполняться с перегрузкой товаров на границе. Такая схема используется Белоруссией. АСМАП подчеркивает, что отсутствие ответных мер приведет к банкротству предприятий автотранспортной отрасли.
