Исследователи научили дрон самостоятельно выстраивать маршрут, намеренно сталкивая его с препятствиями
«Аварию» записывали фронтальные камеры дрона, нейросеть запоминала кадры столкновения как негативный сценарий и при повторном полете по тому же маршруту избегала повторения ошибки.
Для тестовых полетов исследователи выбрали AR Drone 2.0, на устройство был установлен специальный защитный каркас. Беспилотник летал в 20 помещениях больше 40 часов, совершив 11500 столкновений со статичными предметами (стулья, кресла, стены) и движущимся объектами (люди). В конце испытания дрон показал, что может самостоятельно принимать решения о смене траектории полета для избежания аварии.
Ранее исследователи Qualcomm пришли к выводу, что LTE-сети можно использовать для управления беспилотниками. Открытие означает, что в скором времени дальность полетов дронов будет ограничена только тем, насколько долго они могут сохранять заряд батареи.
