Китай смягчил ограничения на экспорт данных, которых добиваются Tesla и другие компании
Шанхай составил список данных, которые можно передавать за границу без оценки безопасности, говорится в правительственном документе, попавшем в распоряжение агентства Reuters. Иностранные компании, в том числе финансовые учреждения и автопроизводители, такие как Tesla Илона Маска, добиваются от китайских властей разрешения на трансграничный обмен информацией после того, как Китай ужесточил контроль над обработкой данных, собранных внутри страны, в целях обеспечения национальной безопасности.
Правила, действующие с 2022 года, требуют, чтобы передача данных, связанных с операциями внутри страны, проходила проверку на безопасность в Администрации киберпространства Китая. Это вызвало задержки, путаницу и беспокойство среди иностранных компаний.
Правительство Шанхая, столицы китайского бизнеса, внесло послабление для трех секторов: высокотехнологичных транспортных средств, паевых инвестиционных фондов и биомедицины. Они требуют наименьшего регулирования при передаче данных, говорится в правительственном документе.
В рамках пилотного проекта, рассчитанного на один год, компании, зарегистрированные в зоне свободной торговли Линган, где расположен шанхайский завод Tesla, могут передавать данные из «белого» списка за границу без дополнительной оценки безопасности, говорится в документе, который был представлен компаниям в Шанхае. В документе подробно описываются более широкие планы по превращению Лингана в центр трансграничных данных, а также конкретные сценарии для каждого из трех секторов.
Позже это подтвердили власти Лингана, которые объявили об этой схеме на своем сайте, согласно которому недавно объявленные правила передачи данных вступают в силу немедленно. Для автомобильного сектора данные включают в себя информацию о производстве, например о закупках и запасах, исследованиях и разработках, включая дизайн и испытания, послепродажном обслуживании и реализации подержанных автомобилей. В мероприятии правительства Шанхая, посвященном новой схеме работы с иностранными компаниями, участвовали Tesla, Ford и BMW.
Пилотный проект Шанхая реализуется в ответ на требования компаний внести больше ясности в вопросы трансграничной передачи данных. Разрешение на передачу данных также стало темой встречи Маска с высокопоставленными представителями правительства Китая в прошлом месяце.
До недавнего времени Tesla была сосредоточена на попытках получить разрешение китайских властей на передачу данных, генерируемых ее электромобилями, за пределы Китая для создания систем полностью беспилотного автомобиля. Tesla продвигает планы по глобальному развитию системы автономного вождения с помощью данных из Китая, которые могут обрабатываться внутри страны, что является частью стратегических изменений, предпринятых Илоном Маском.
В прошлом году глава Volkswagen в Китае заявил премьеру Ли Цяню, что ему нужна большая ясность в вопросах трансграничной передачи данных, отметив, что трансформация автомобильного сектора зависит от международного обмена данными, персонала и знаний.
«Белый» список, составленный правительством Шанхая, со временем будет расширен, говорится в документе. В феврале стало известно, что Шанхай планирует разрешить более быструю трансграничную передачу данных. А в сентябре регулятор заявил, что рассматривает возможность отменить оценку безопасности экспорта данных для некоторых видов деятельности, например для международной торговли.
В марте Китай ввел новые правила, направленные на постепенное вытеснение американских микропроцессоров Intel и AMD из государственных ПК и серверов. Пекин работает над усилением кампании по замене иностранных технологий отечественными. Правительственным учреждениям было приказано включать критерии, требующие «безопасных и надежных» процессоров и операционных систем при совершении покупок.
