Waymo отзывает свои роботакси после аварий двух автомобилей компании: они сгорели и врезались

Waymo добровольно отзывает программное обеспечение, на котором работает ее автопарк роботакси, после того как в декабре два автомобиля врезались в один и тот же буксируемый пикап в Фениксе, штат Аризона. Это первый отзыв компании. Директор по безопасности Waymo Маурисио Пенья в своем блоге назвал аварии «незначительными» и сказал, что ни в одном из транспортных средств в момент аварии не было пассажиров и никто не пострадал. Он также сообщил, что сервис Waymo, который работает в Фениксе, Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Остине, не прекращает работу.

Waymo заявила, что разработала и протестировала программное обеспечение, внедрение которого началось 20 декабря. Программное обеспечение всех роботакси было обновлено к 12 января. «Этот добровольный отзыв отражает то, насколько серьезно мы относимся к своей ответственности за безопасность наших технологий и прозрачности по отношению к пользователям», — написал Пенья.

Беспилотные автомобили сталкиваются с пристальным вниманием после серии громких аварий, одна из которых произошла на прошлой неделе, когда роботакси Waymo сбило велосипедиста. В минувшие выходные беспилотный автомобиль Waymo был сожжен толпой людей в Сан-Франциско. Конкурирующий оператор Cruise тем временем приостановил свою деятельность. На этой неделе компания наняла своего первого директора по безопасности.

Аварии, послужившие поводом для отзыва, произошли 11 декабря. Пенья написал, что один из автомобилей Waymo врезался в пикап, который «неправильно буксировали». Пенья сказал, что роботакси «неправильно предсказал движение буксируемого транспортного средства» из-за несоответствия между ориентацией эвакуатора и пикапа.

Однако, по словам Пеньи, эвакуатор не остановился и всего через несколько минут другой роботакси Waymo столкнулся с тем же буксируемым пикапом. Компания сообщила, что обе аварии привели лишь к незначительным повреждениям.

Waymo заявила, что в день аварий связалась с Департаментом полиции Финикса и Департаментом общественной безопасности Аризоны, а 15 декабря сообщила о них Национальной администрации безопасности дорожного движения. После чего Waymo решила добровольно отозвать программное обеспечение своих роботакси.

Ранее стало известно, что генеральный директор подразделения General Motors (GM) Кайл Вогт подал в отставку. Принята она была менее чем через месяц после того, как Cruise прекратила поездки беспилотных автомобилей по дорогам общего пользования. После того как в Калифорнии приостановили лицензию на эксплуатацию беспилотных автомобилей, Cruise убрала с дорог все свои роботакси. На данный момент убыточный стартап продолжает свое существование.