Покупателям автомобилей с пробегом предложили новый способ оформить кредит у частника
На российском рынке автомобилей с пробегом появился новый формат финансирования сделок между частными лицами. Пользователи «Авито» теперь могут оформить целевой кредит на покупку конкретного автомобиля из объявления, выбрав предложение одного из банков-партнеров платформы.
До сих пор покупатели подержанных автомобилей чаще использовали потребительские кредиты или искали финансирование самостоятельно. При этом вторичный рынок остается крупнейшим сегментом автомобильной торговли в России. По данным «Автостата», в 2025 году россияне приобрели 6,24 млн автомобилей с пробегом — это максимальный показатель почти за два десятилетия.
Новый сервис предполагает, что покупатель сможет подать заявку на кредит непосредственно в карточке автомобиля. После проверки данных банки формируют персональные условия финансирования, а сама сделка сопровождается дополнительной проверкой автомобиля и документов. Деньги после завершения сделки перечисляются продавцу на банковскую карту.
Первым партнером проекта стал МТС Банк, позднее к программе планируют подключить и другие кредитные организации. Пока сервис доступен пользователям в восьми крупных городах, включая Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Казань.
У такой модели финансирования есть несколько уязвимостей, которые стоит иметь в виду.
- Во-первых, ставки по целевым кредитам на покупку у частника традиционно выше, чем по стандартным автокредитам у дилеров: банк несет больший риск, поскольку не контролирует продавца и сложнее оценивает реальное состояние залога.
- Во-вторых, встроенные финансовые продукты создают расширенную поверхность для мошенничества. По данным исследований, число попыток фрода в сегменте встроенного финансирования растет в 2–3 раза быстрее, чем в традиционных банковских каналах. То есть объявление может оказаться фиктивным, а автомобиль — с обременением или скрученным пробегом.
- В-третьих, сама логика «кредит в один клик» снижает психологический барьер перед долговой нагрузкой: покупатель принимает финансовое решение в момент наибольшего эмоционального вовлечения, не сравнивая условия с альтернативами.
Запуск отражает более широкий тренд на встраивание финансовых услуг непосредственно в пользовательские сценарии. Если раньше покупателю нужно было отдельно выбирать автомобиль, обращаться в банк и организовывать сделку, то теперь эти этапы постепенно объединяются в единый процесс внутри цифровой платформы.
По данным «Авито», сейчас на рынке насчитывается около 4,6 млн потенциальных покупателей автомобилей с пробегом, а значительная часть пользователей рассматривает кредит как способ финансирования покупки. Особенно это актуально на фоне роста стоимости автомобилей и увеличения числа покупателей, которые меняют машину не по желанию, а из-за возраста транспортного средства или дорогого ремонта.
Для рынка подержанных автомобилей это может стать одним из факторов дальнейшего роста. Если подобные сервисы получат широкое распространение, сделки между частными лицами смогут стать более предсказуемыми и доступными для покупателей, которые раньше были ограничены объемом собственных средств.
Встраивание кредитования прямо в карточку объявления — не изобретение «Авито». В США стартап Shift Technologies одним из первых реализовал эту логику: покупатель выбирал подержанный автомобиль у частного продавца на платформе, тут же получал персональные условия от Shift Finance и переводил деньги продавцу через тот же интерфейс. Близкая модель работает и на Ближнем Востоке: маркетплейс CarSwitch в ОАЭ объединяет C2C-сделки с банками-партнерами, проверкой истории автомобиля и сопровождением оплаты — все в одной точке входа. В обоих случаях ключевой элемент тот же, что и у «Авито»: покупатель не уходит за кредитом в банк отдельно, финансовый продукт приходит к нему сам — в момент выбора конкретной машины.
