Основатель Cognitive Technologies Ольга Ускова: искусственному интеллекту не хватает интуиции

«Когда мы начали изучать процесс принятия решения человеком за рулем, мы обнаружили, что логический интеллект не единственный, кто участвует в этом процессе. Значительную часть занимает эмоциональный интеллект, данные для которого не проходят последовательную обработку стандартными методами. Окончательные решения достигаются за счет подключения некоторых типов нейронных сетей. Так мы пришли к программированию интуиции. В частности, к анализу поведения небольших объектов на дороге в качестве материала для прогнозирования изменения дорожной сцены в течение следующих нескольких секунд. Это может быть изменение угла движения автомобиля рядом с вами или мяч, который выкатывается на дорогу. Таким образом, во многих случаях необходимо иметь не «больше» данных / информации, а «более интеллектуальные» данные / информацию».

Разумеется, помимо технологических, существуют серьезные юридические, социальные и моральные ограничения, требующие особого развития и внимания всего человечества без разделения на национальные и государственные границы. Это очень важный вопрос, как использование ядерной энергии в мирных целях. Полный переход на беспилотные автомобили в мире произойдет как минимум через 10-12 лет. Это время потребуется для разработки новых правил дорожного движения, обсуждения моральной стороны вопроса и принятие законодательных норм для смешанных автомобильных потоков.«Когда мы начали изучать процесс принятия решения человеком за рулем, мы обнаружили, что логический интеллект не единственный, кто участвует в этом процессе. Значительную часть занимает эмоциональный интеллект, данные для которого не проходят последовательную обработку стандартными методами. Окончательные решения достигаются за счет подключения некоторых типов нейронных сетей. Так мы пришли к программированию интуиции. В частности, к анализу поведения небольших объектов на дороге в качестве материала для прогнозирования изменения дорожной сцены в течение следующих нескольких секунд. Это может быть изменение угла движения автомобиля рядом с вами или мяч, который выкатывается на дорогу. Таким образом, во многих случаях необходимо иметь не «больше данных/информации», а «более интеллектуальные» данные/информацию».